Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[Ser_Gun]

скажи пожалуйста я взял винт от стрелы,он по диаметру 200мм,нужно ли его подрезать,или лучше опробовать так а уж потом принимать решение ?Да и на что обращать внимание для принятия решения для обрезания?
Спасибо!

Ставил винт от Стрелы. Хорошо бежит, но резать конечно же надо. Резать- в зависимости от результатов испытания. Причем величина подрезания обратно пропорциональнв мощности движка. У меня движок был на одну лошадку-сильно винт резать пришлось.

Доброго здоровьячка,что самое интересное,сколько не задаю вопрос по поводу обрезать винт или нет,то ни кто конкретно не отвечает,только поверхностно,типо надо,а сколько и как,да хрен его знает,по всей видимости прийдётся догонять самому.Ну да ладно,если не трудно скажи хоть какой у тебя объём моторчика и на сколько по диаметру от первоначального (и по ширине лопасти,если конечно же резал) ты обрезал винт,а я уже хотя бы попробую с ориентироватся что к чему.

Моторчик был Патриот на 1 лошадиную силу. Объем-не помню.
Т.к продал всесте с лодкой. Как подрезал: сначала в гараже нанес концентрические риски штангелем на лопостях через каждые 2 мм. Потом-на берег. Взял с собой болгарку и генератор. Прокатился-винт тяжеллват-подрезал на 2 мм по радиусу по первой риске, снова прокатился. И так, пока мотор перестанет греться и начнет развивать обороты. Если не ошибаюсь, то подрезал раза 3-4. По 2 мм. Это где то на 16 мм в диаметре. Но!!! Все индивидуально!

IMG_20151019_094041.jpg (28.94 КБ) Просмотров: 3799

.

[lymur]

скажи пожалуйста я взял винт от стрелы,он по диаметру 200мм,нужно ли его подрезать,или лучше опробовать так а уж потом принимать решение ?Да и на что обращать внимание для принятия решения для обрезания?
Спасибо!

Ставил винт от Стрелы. Хорошо бежит, но резать конечно же надо. Резать- в зависимости от результатов испытания. Причем величина подрезания обратно пропорциональнв мощности движка. У меня движок был на одну лошадку-сильно винт резать пришлось.

Доброго здоровьячка,что самое интересное,сколько не задаю вопрос по поводу обрезать винт или нет,то ни кто конкретно не отвечает,только поверхностно,типо надо,а сколько и как,да хрен его знает,по всей видимости прийдётся догонять самому.Ну да ладно,если не трудно скажи хоть какой у тебя объём моторчика и на сколько по диаметру от первоначального (и по ширине лопасти,если конечно же резал) ты обрезал винт,а я уже хотя бы попробую с ориентироватся что к чему.

Моторчик был Патриот на 1 лошадиную силу. Объем-не помню.
Т.к продал всесте с лодкой. Как подрезал: сначала в гараже нанес концентрические риски штангелем на лопостях через каждые 2 мм. Потом-на берег. Взял с собой болгарку и генератор. Прокатился-винт тяжеллват-подрезал на 2 мм по радиусу по первой риске, снова прокатился. И так, пока мотор перестанет греться и начнет развивать обороты. Если не ошибаюсь, то подрезал раза 3-4. По 2 мм. Это где то на 16 мм в диаметре. Но!!! Все индивидуально!

IMG_20151019_094041.jpg

.

значится в моём случае,если я укорочу с каждой стороны по 5мм то получится в диаметре 190мм,по прикидам самое то,да и у коллеги здесь на форуме тоже был обрезан не помню до 180 или до 190,да и мотор у него как у тебя 1л.с.Спасибо за инфу.

[ZUBBER]

Послание для г-на ZUBBERа:

Если я что то и пишу, в поддобной категоричной форме... Значит это прошел и попробовал сам. И без герметизации редуктора тож когда то успел поплавать.... Можно конечно было бы для опыта и пару сезонов попробовать ''поездить''... Но мне хватило одного раза и осмотра после того ''раза'' подшипников в редукторе. (на первых страницах есть отчет).....
Ну а так... повторюсь... Производители плм ''хонда'' и прочие в плане последних гениальных идей ''нервно курят в сторонке''..... ну и пусть курят...

кажи пожалуйста я взял винт от стрелы,он по диаметру 200мм,нужно ли его подрезать,или лучше опробоват

А тут я к сожалению нихрена никому ничего подсказать не могу и не пытаюсь, так как подобные винты не то что не держал в руках, а и в глаза не видал....... Как то ''самопалами'' все на моем моторе обошлось.....

[lymur]

Послание для г-на ZUBBERа:

Если я что то и пишу, в поддобной категоричной форме... Значит это прошел и попробовал сам. И без герметизации редуктора тож когда то успел поплавать.... Можно конечно было бы для опыта и пару сезонов попробовать ''поездить''... Но мне хватило одного раза и осмотра после того ''раза'' подшипников в редукторе. (на первых страницах есть отчет).....
Ну а так... повторюсь... Производители плм ''хонда'' и прочие в плане последних гениальных идей ''нервно курят в сторонке''..... ну и пусть курят...

кажи пожалуйста я взял винт от стрелы,он по диаметру 200мм,нужно ли его подрезать,или лучше опробоват

А тут я к сожалению нихрена никому ничего подсказать не могу и не пытаюсь, так как подобные винты не то что не держал в руках, а и в глаза не видал....... Как то ''самопалами'' все на моем моторе обошлось.....

Спасибо и на этом,для себя по отзывам я уже средний размер винта определил,сделаю его в диаметре 190мм,а дальше покажет на ходу.

[Awaks1988]

В самом деле, а как поклевки при троллинге?
Наши моторчики как бы не совсем подходят для этих целей: шумновато тарахтят. Хотя, как средство передвижения в определенных условиях водоема, им нет равных.

Уже третий год так катаюсь, особой разницы по клеву не почувствовал, а тише стало однозначно, до этого на Ветерке 8 ловил на дорожку и нече - ловилось.

[юзовка65]

Не надо так "нападать" и "кусать" людей.

ну почему сразу нападать? Саня высказал своё мнение
если Вы внимательно читали ветку, то там в далёкие-далёкие времена обсуждалась эта тема,проблема в том что подшипник то РЖАВЕЕТ!
Из моего опыта , всё было сделано путём , а где то зимой заглянул а тама водички пара капель думаю конденсат потому что вода не могла попасть 100% , залито было компрессорное масло,самое густое из того что было под рукой , не смертельно,но подшипник подржавел
у нас свобода , можно наехать,можно от"ехать , но лучше по делу или по приколу
К ста, до этого форума ползал на мотор-весле,хоть там и напрямую без реда, но ступица винта держалась на двух подшипниках , ни о каких сальниках и смазке речи не шло , кирдык после двух заплывов , но перед вторым использованием приходилось разрабатывать с помощью ВДешки

[Buzyan]

Для меня мастер так вот сделал и знаете приемлемо не шумно. В полный газ спокойно в лодке говорим. А впередисидящему еще тише.

[юзовка65]

Buzyan

Для меня мастер

хорошо когда мастер под рукой

[lymur]

просьба не пинать,пишу потому как коллега Kardan 3151 попросил показать фотки как становится пружина от раскладушки в место родной,а как их вставить в личное сообщение не знаю.У некоторых возможно возникнет вопрос для чего,ответ,для того что бы сцепление начинало схватывать на румпеле ручки с первого счелчка,очень удобно.
Данное предложение было вычитано здесь же в этой же теме,но вот фотки я не видел,видимо автор посчитал что не нужно.
Да,мной ещё было вычитано ещё одно предложение,это в том случае если по каким то причинам не нашлось пружинки от раскладушки
на калодках вы увидите нанесены точки с крестиком маркером,в этих местах просверливаются отверстия для того что бы можно было переставить пружину
в данном предложении автор добился тоже раннего схватывания сцепления.
Возможно кому то и пригодится.

[yanus]

lymur гуд спс. раскладушка старая в селе валяется.

[юзовка65]

для тех кто в теме
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
уже золотой сертификат!!!

КОСАМАРИНЫ всёх стран об"единяйтесь!
пацаны одна проблема

Расскажите подробнее о вашем никнейме:

История ника, когда был впервые использован, что означает, где используется, немного о себе и т.п. Максимум 255 знаков.

как описать п"яные бредни БАЛУ вследствии чего родилась абракадабра Косамарин ???????????

[sansersan]

Для меня мастер так вот сделал

Хорошо хоть "мастер" не с заглавной... Но все равно приятно! ..

[serg75]

Вчера плавал на вдхр. Локтыши. Озеро обмелело до неузнаваемости. Половину озера можно пройти пешком. На "взрослом" моторе ходить очень рискованно и опасно: можно нарваться на камень или топляк. Вот и я на своём дырчике буквально "шмулил" лопастями по дну. Один раз даже хватанул подводный камень, думал всё, "кирдык" мотору, а оказалось лишь небольшая вмятина на лопасти "зубровинта". Заводской пластиковый винт от китайской приставки уже давно "разлетелся бы вдребезги". Это говорит о преимуществе наших самодельных винтов и моторов в таких "экстремальных" условиях плавания.

[Дальнобой]

serg75
Может и разлетелся бы,но в большинстве случаях винт шплинтуется от таких случаев.

[serg75]

Мужики, у меня возникла идея. А почему бы не использовать наши моторчики и зимой? В смысле, можно изготовить на базе косиломотора мото-сани. Вместо винта можно поставить шкив и путём ременной передачи сделать привод на колесо с шипами. Редукция болгаро-редуктора должна позволить. Пока идея находится в стадии "созревания", но, чувствую, скоро "клиент созреет" .
Было бы здорово: летом мотор толкает лодку, а зимой - сани . И вперёд по льду - на зимнюю рыбалку!