Охота и рыбалка в Беларуси

**olgins** » 26 май 2012, 17:54

Barkas235 писал(а):Бросаешь?

Да нет, же. У меня ищщо "геносалют" есть, и колесная косилка с двигом 118 куб. ждет своего часа(с ногой от стрелы).
Так что все эксперименты еще впереди.

forum.Ohota.by в Telegram - ВОЙТИ

**Barkas235** » 26 май 2012, 17:57

olgins писал(а):
Barkas235 писал(а):Бросаешь?

Да нет, же. У меня ищщо "геносалют" есть, и колесная косилка с двигом 118 куб. ждет своего часа(с ногой от стрелы).
Так что все эксперименты еще впереди.

))))))) А то Я уж расстроился было(. Тогда все хорошо!!!)))))) :-):

**olgins** » 26 май 2012, 18:20

Barkas235 писал(а):Тогда все хорошо

А то!. Просто когда моторов слишком много, распыляешься...
У меня в гараже: генератор, бензопила, культиватор, скутер, тохатсу, колесная косилка, геносалют, две стрелы и еще третья в насос моим отцом переделанная.
А так же мотовесло, которое продаю, ну и машина. Где такой гараж, не скажу! :-)

**WOWALET** » 26 май 2012, 18:34

ANDREY674
Ну типа женсоветов так есть и ещё там много разного, автобусы, например, бесплатные... Ну и хрен туда попадёшь.

**Barkas235** » 26 май 2012, 18:40

olgins писал(а):У меня в гараже: генератор, бензопила, культиватор, скутер, тохатсу, колесная косилка, геносалют, две стрелы и еще третья в насос моим отцом переделанная.
А так же мотовесло, которое продаю, ну и машина. Где такой гараж, не скажу!

Да и правильно!!! А что думаешь на катамаран??? Дело ведь серьезное!!!

olgins: На большую воду - Тоха9,8 с рук куплен почти новым.
Решил на этом остановится?

**olgins** » 26 май 2012, 19:46

Barkas235 писал(а):olgins: На большую воду - Тоха9,8 с рук куплен почти новым.
Решил на этом остановится?

Так мне хватит моторов. Тоха - по Каме, геносалют - потроллить и в походы. Одну стрелу восстановлю. Вторая - в гибрид с 118 кубовым от косилки.

**Jonson2** » 26 май 2012, 19:51

Хлопцы, перебираю старую косилочку МТД, очень юзанную. Обратил внимание, что поршневое кольцо, оказывается, не обхватывает полностью диаметр цилиндра, а доходит обоими концами всего лишь до стопора. Это нормально? Везде так? Там же по любому будут газы прорываться и компрессия будет не фонтан :du_ma_et:

Да собственно, весь поршень и был в нагаре, даже изнутри желтый :sh_ok:

Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.

**ZUBBER** » 26 май 2012, 20:00

WOWALET писал(а):Во режимный! С видеокамерой пускают! У нас так телефоны с фото - видео - диктофоном запрещено на территорию проносить. Даже и магнитофоны. Порядки ещё Советские!

Тут тож нельзя. Но если очень хоццо, то можно... если никому не показывать.... :-)

**olgins** » 26 май 2012, 20:03

Jonson2 писал(а):перебираю старую косилочку МТД

кончики кольца обломаны скорее всего...

**Barkas235** » 26 май 2012, 20:07

Jonson2 писал(а):Хлопцы, перебираю старую косилочку МТД, очень юзанную. Обратил внимание, что поршневое кольцо, оказывается, не обхватывает полностью диаметр цилиндра, а доходит обоими концами всего лишь до стопора. Это нормально? Везде так? Там же по любому будут газы прорываться и компрессия будет не фонтан Да собственно, весь поршень и был в нагаре, даже изнутри желтый

Это вопрос конечно к Жене 67,он механик по косам. По логике зазор должен быть. При нагреве становится меньше.Кольцо по возможности лучше поменять. Ремонтного не найдешь, а номинал должен продаваться. Я покупал.Правда для бензопилы. Разницы думаю не какой нет.)

**ZUBBER** » 26 май 2012, 20:16

Barkas235 писал(а):По логике зазор должен быть. При нагреве становится меньше.

В мотоциклах обычно на концах колец изнутри выпилы под штифт и сверху кольцо практически сходится. Зазор там подгоняется по щупу, 0.1 - 0.2 мм. А тут китаёзы похоже решили не заморачиваться.

**Barkas235** » 26 май 2012, 20:28

[quote="ZUBBER"]В мотоциклах обычно на концах колец изнутри выпилы под штифт и сверху кольцо практически сходится.
Это в мацациклах))) Сам не раз перебирал в молодости. У бензопилы Я все поменял, когда перебирал! Поработала совсем мало. Купил в итоге новую. Пока нормально.))) 4 года работает без проблем.) Кстати первую бензопилу брал бэу

**ANDREY674** » 26 май 2012, 20:54

Jonson2 писал(а): а доходит обоими концами всего лишь до стопора. Это нормально?

В данном случае, я думаю нормально.
В автомобилях, зазоры не подбираются. В гильзованых движках, гильзы цилиндров и поршни разбиты на группы, по размерам внутри поля допуска. Это для того, чтобы в каждой группе был минимально допустимый зазор "цилиндр-поршень". А вот кольца, выпускаются только одного номинального размера. И поэтому, в цилиндре группы "А" зазор в кольце будет минимальным, а группы "Д" максимальным (больше миллиметра точно).
Можно не оспаривать, инфа 146%. :-):

**Jonson2** » 26 май 2012, 21:20

olgins писал(а):кончики кольца обломаны скорее всего...

В том то и дело, что нет, четкий торец, да и стопор всего на 0,1 - 0,2 мм не доходит до диаметра поршня. Т.е. там просто нет места для кончиков.

ZUBBER писал(а):В мотоциклах обычно на концах колец изнутри выпилы под штифт и сверху кольцо практически сходится. Зазор там подгоняется по щупу, 0.1 - 0.2 мм.

Вот и я всегда так думал, и полагал, что так и должно быть, пока это не увидел :du_ma_et:

ANDREY674 писал(а):В данном случае, я думаю нормально...инфа 146%

А щас ты после скольки пива? :-)

**ANDREY674** » 26 май 2012, 21:25

Jonson2 писал(а):А щас ты после скольки пива?

Всего две, это не в счёт!
А то, что написал, верно для всех двигателей, не подлежащих растачиванию при ремонте. "Вихря" к примеру.

Разбивка цилиндров «Вихря» и «Вихря-М» на группы.
№ группы Диаметр зеркала, мм
0 67,03-67,02
1 67,02—67,01
2 67,01-67,00

А можно и ЗИЛ 130 найти.

Охота и рыбалка в Беларуси

forum.Ohota.by в Telegram - ВОЙТИ

КУРИЛКА (технический отдел)

Re: КУРИЛКА

forum.Ohota.by в Telegram - ВОЙТИ

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Кто сейчас на конференции