Дмитрий 2008
Это ярис версо! Конечно на каждом цилиндре своя, но дело не вэтом. Ну во первых не на каждый мотор удобно и целесообразно ставить такую систему, а во вторых происходит значительное удорожание как самого авто так и его обслуживание, хотя скорее всего производитель об этом не задумывается! К примеру модуль стоит 100гринов а каждая катушка тоже 100гринов 100=400 равенства не получается и разницы особой по мощьности тоже не наблюдается, вся моторная дурь кроется в способности распределительных валов менять фазы газораспределения на различных режимах. А индивидуальные катушки всего лишь увеличивают жизнеспособность двигателя, хотя кому она нужна? Всё равно дальше сервиса на трёх некто не ездит! (при условии что их всего четыре) Чипованый таз имеет в своём арсенале 130лошадей по сравнению с номинальными 98, иначе его покупать не будут.

