Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[ZUBBER]

А мне если чесно, уже как то и все равно какие там силы описаны. Еси погрузить весло с кормы движущейся лодки поперек, то набегающим потоком оно будет лодку тормозить. Если его при этом немного повернуть, корму лодки начнет уводить в сторону. Весло попросту врезается в воду. Безо всяких там научных разрежений. То же самое и с лопастью винта. И с хвостом рыбы. Тупо упор в массу жидкости или ее отбрасывание. Естественно что это в вумной литературе яйцеголовые опишут как нибудь эдак по вумному. Чтобы народ не понял нихрена. С моей точки зрения, согласен с камрадом Ризле, винт попросту вкручивается в массу воды.

[romych36]

вот притащили болгарку 125 спарки старого образца внизу ведущего вала игольчатый подшибник, хорошее состояние без люфтов .уже раскурочил.
как считаете на этом стоит остановить выбор?
привезли та-же вал от косы стальной.
как сделать чтобы вал не болтался внутри трубы(ноги)? что за втулки капралоновые?
с чего начать по установке сальника?

[Дмитрий 2008]

С виду вроде нормальный редуктор только вал для винта както моловато торчит из редуктора имеется в виду та часть что без резьбы Начинать я думаю надо с подбора сальника затем опрелелится по какому пути крепить сальник ногу струбцину Затем все мерять делать чертеж и к токарю Далее все собирать и испытывать

[ANDREY674]

Ладно, к нашим баранам больше не возвращаемся, проехали.

с чего начать по установке сальника?

Доступ к токарке есть?

[homyak]

вот притащили болгарку 125 спарки старого образца внизу ведущего вала игольчатый подшибник, хорошее состояние без люфтов .уже раскурочил.
как считаете на этом стоит остановить выбор?
привезли та-же вал от косы стальной.
как сделать чтобы вал не болтался внутри трубы(ноги)? что за втулки капралоновые?
с чего начать по установке сальника?

По поводу втулок,завтра,если не забуду зафоткаю для ноглядности.Лежит пара штук в запасе.А сальник лучше в мастерской по ремонту электробензоинструмента.Я там все покупал.Там может и подскажут какой лучше.А направления вращения движка и редуктора совпадают?

[Jonson2]

Ну, ежели винт просто ввинчивается в воду аки шуруп, то накуя эти лопастя дураки делають, надо и делать его шурупом! Ввинчиваться будет... и в траву, кстати, как в масло, да и деревяху можно пронзить
Первые винты такие же умники так и делали - этаким буравчиком. И плавали. Потом, случайно, после того как епнули об камень этим "винтом" и от него куски отвалились, карапь попёр пуще прежнего.
А потом всякие яйцеголовые дядьки, первый среди которых дедушка русской авиации и аэродинамики, некий Жуковский, стали высасывать из пальца теорию: а как же, сцуко, оно работает? И что самое противное, стали ставить многочисленные эксперименты, делать измерения, анализировать их результаты... долгая история... Короче, щас винты именно такие, какие надо, шоб плыть максимально эффективно. И делают и рассчитывают их, именно с учетом тех сил, которые возникают на лопастях. Про реактивный эффект при этом, почему то не вспоминают, хоть он и лежит в основе всей теории.
Можно свою самоделку делать всяко. Можно как получится, и не заморачиваться на всякие дурацкие расчеты. А можно так, чтоб было лучше, пусть даже и немного. Тем более , что не особо это и сложно. Каждому своё.

По поводу винт спереди - сзади. В общем и целом, тянущий винт работает в более выгодных условиях, чем толкающий, тем более который за препятствием. Потому что в невозмущенном потоке и работает всей лопастью. НО! Он ускоряет поток, который потом обтекает предмет за ним (редуктор). А гидродинамическое сопротивление тел растет в квадрате от скорости обтекания. Так что в случае, типа редуктор болгарки, это будут те же яйцы, тока в профиль, и чудесного повышения пручести не произойдет. А вот если тело за винтом будет более удобообтекемое, то некоторая выгода будет, если ступица винта меньше сечения этого тела.

Балин, форум просто жестоко тормозит...

[ANDREY674]

Балин, форум просто жестоко тормозит...

Я думал только у меня...

[homyak]

По всякому можно придумать. У меня самый простой способ. Затягиваю винт руками, накинув на лопасти тряпку, так же и откручиваю. Вроде проблем пока не было. Да и винт снимать не так часто приходится, раз в два-три сезона наверное. И то если его погнул или еще что.

Согласен,простой способ.Но что делать если умом создателя редуктора не предусмотрена кнопка фиксации,а канавки на валу под шайбу я сточил чтоб сальник натянуть?Может кто подкинет идею?

[ANDREY674]

?Может кто подкинет идею?

Идея проста до безобразия.
Если резьба винта не совсем разъ*бана, то просто наворачиваем рукой до упора, предварительно смазав силиконовым герметиком, потом, когда понятно, что уже докрутил, резким ударом в сторону затяжки винта какой нибудь деревянной чуркой используем инерцию самого редуктора. Откручивать соответственно.

[romych36]

с редуктором оказалась засада у него на ходу стопорную кнопку включали отломило кусок корпуса внутри и часть посадочного гнезда нижнего подшибника,
но это не так важно жаль потраченое время завтра обешают привезти такой-же редуктор с двух один точно соберу.
на редукторе спарки зубья на шестернях нарезаны прямо а на фиоленте наискось. как это может влиять и что лучше?, кстати нашел втулку на фиолентовский редуктор и люфт пропал можно и его использовать но на редукторе спарки подшибники джермани и так всё грамотно подогнано что можно дерзнуть и без сальника.как думаете?
проблема с валом как его отценровать (закрепить в трубе ;ноге; что-бы не болтался) ?

[ANDREY674]

можно дерзнуть и без сальника.как думаете?

Даже и не мечтай.
Сайт здорово тормозит, никак не могу найти свой редуктор . Потерпи чуток.

[ZUBBER]

можно дерзнуть и без сальника.как думаете?

Смотря какого сальника. Если без того что на валу перед винтом, то пипец будет подшипникам мгновенный. Я пробовал как то...

[ZUBBER]

Лежит пара штук в запасе.А сальник лучше в мастерской по ремонту электробензоинструмента.Я там все покупал.Там может и подскажут какой лучше.А направления вращения движка и редуктора совпадают?

В спарки совпадают, И в БОШе совпадают.

как считаете на этом стоит остановить выбор?

Отличный редуктор. Я имею ввиду фирму изготовитель.

[homyak]

?Может кто подкинет идею?

Идея проста до безобразия.
Если резьба винта не совсем разъ*бана, то просто наворачиваем рукой до упора, предварительно смазав силиконовым герметиком, потом, когда понятно, что уже докрутил, резким ударом в сторону затяжки винта какой нибудь деревянной чуркой используем инерцию самого редуктора. Откручивать соответственно.

5 штук сегодня токарю заказал.А шестерни за резкий удар "спасибо" не скажут?

[Дмитрий 2008]

Лучше редуктор где зубья косые менее шумная работа большая площадь соприкосновения раньше на родных лодочных редукторах делали прямые зубы не було технологий сейчас делают кривые